电池FPC在新能源汽车里大量应用
电池FPC的性能与新能源汽车契合度高,是连接汽车电子元器件的良好线路载体,在安全性、组装效率、续航以及降低自重等方面的明显优势,FPC连接方案已成为乘用车动力电池中的绝对主力方案。
传统的线路载体,汽车线束较为笨重、连接方式复杂,无法顺应新能源汽车电子元器件数量持续增加的发展趋势,而FPC凭借其轻量化、结构简单、线路连接方便等优势, 在新能源汽车中得到广泛应用。并且,随着汽车智能化程度愈加提高,照明系统、显示系统、动力系统、电池管理系统以及传感器等装 置对电子元器件的需求量扩大,对连接电子元器件所需的线路载体的数量相应增加。
新能源汽车的爆发式增长带动了新能源领域中动力电池的高速发展,FPC 是新能源动力电池的重要配件,而与传统线束相比, FPC 能实现模块化和自动化生产,可通过自动化生产来提高生产效率,并且凭借着 FPC 自身显著的特性能实现电池轻量化,更高安全性能,FPC 替代传统线束是大势所趋。
汽车电子化开启 FPC 需求新蓝海。
汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘系统、 车身系统、驾驶信息系统、安全系统和保全系统等。
随着汽车的电子化水平日益提高, 传感器得到广泛应用,汽车电子占整车成本的比重逐步提升。根据赛迪智库电子信息研究所发布的《2019 汽车电子产业发展白皮书》的数据,预计 2030 年汽车电子占整车成本将达到 50%。FPC 在车载领域的用量将不断提高,预计 FPC 单车用量超过 100 片, 未来汽车对 FPC 的需求可达传统汽车的 5—8倍。
动力电池FPC逐步替代传统线束,成为主流
线束是汽车的神经系统,由 多种尺寸和形状的电线和连接器组件组成。
相比于传统线束,FPC线束添加了熔断保护 电流设计,避免引起电池的燃烧或者爆炸,安全性能高,电池包内所占空间更小,符合汽车电子轻量化的发展方向,制造工艺灵活性高,生产效率高,尺寸精度高,适合规模 化大批量生产。在技术方面,FPC 线束方案有高度集成、自动化组装、装配准确性、超 薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势。
一台车选用 FPC柔性扁平线束,线束整体重量比传统线束降低约50%,体积下降约60%;另外把电子模块、开关和FPC线束集成一体化,能减少连接器和附件的使用,降低成本。
FPC线束能更好的优化空间、 降低能耗,实现整车绿色出行。目前,新能源汽车已开始大量应用FPC替换传统的电池采样线。
FPC厂顺应这种FPC高需求的市场情况,凭借已有的技术和规模优势,积极进行技术研发和产能扩充,实现营收规模的新一轮扩张,通过筑高行业壁垒,巩固竞争中的优势地位,进一步提高了FPC行业市场集中度。
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