汽车软板厂:二十多万元的车,直接优惠十万元?
在国内,新能源汽车的销量不断提升,2022年,我国新能源汽车年销售688.7万辆,同比增长93.4%,乘联会最新数据显示,2023年2月我国新能源汽车零售渗透率达到31.6%,远超去年同期水平。这给传统燃油车市场带来了市场和价格的双重挑战。汽车软板厂告诉你,消费市场有哪些变化?
总台央视记者鞠亚倩表示:“在广东广州的一场汽车消费节活动现场,很多消费者前来在购车选车。整个展区大概有50个汽车品牌,展出的车型多达150种。”
今年车展最大的变化就是:优惠力度明显加大。现场购车除了1000元~3000元不等的消费补贴外,各厂家还有不同程度的促销活动。
广州东风日产展位工作人员莫尊明表示:“这辆车原价是271300元,一口价就是优惠85000元,有拍牌补贴,还有保险补贴,最高可以优惠到10万多元。”
柔性线路板厂家了解到:两年前,新能源汽车在车展上的比例仅占2成,并且很少有优惠,而今年新能源汽车与燃油车的比例相当,促销力度也有所加大。面对竞争,为争取更多客源,燃油车厂商也在纷纷降价促销,“价格战”如火如荼,也让有购车计划的消费者们跃跃欲试。
今年以来,湖北、广东、吉林、四川等多地都推出了旨在拉动汽车消费的各项政策,包括发放消费券、延长购车补贴时间、增加购车指标等。中国汽车工业协会预测,预计2023年中国汽车总销量为2760万辆,同比增长3%,其中,乘用车销量为2380万辆,同比增长1.3%;新能源汽车销量为900万辆,同比增长35%。新能源汽车纷纷降价 燃油车入场“应战”
今年1月初,特斯拉打响汽车降价“第一枪”,随后问界、小鹏、零跑等新能源品牌纷纷跟进。3月初,一组“东风系”车企促销的消息又将这场降价促销的“价格战”推向高潮。新能源汽车降价促销,燃油车纷纷加大补贴力度“应战”,这背后反映的是汽车行业的哪些变化?
3月,在湖北省内,东风汽车集团旗下多个品牌联合降价,“只卖12万元”的雪铁龙C6冲上热搜,“打飞的去湖北买车”成为热门话题。
继湖北之后,上海、广东、吉林等地区已有超过40家车企、近百款车型加入“价格战”,这也激发了消费者的购买热情。
据软板小编了解,对于燃油车来说,降价促销一方面是因为激烈的市场竞争,另一方面,被称为最严排放标准的“国六B”将实施,此前使用“国六A”排放标准车型的车企,需要在新规实施前清理库存,降价无疑是最直接有效的手段。而新能源汽车降价,还受益于动力电池上游原材料价格大幅下跌。业内人士表示,长期来看,新能源汽车市场发展潜力巨大。
光大证券汽车首席分析师倪昱婧表示:“燃油车降价后续对新能源车的冲击影响会越来越小,因为用户会自然地分层;同时车企基于下一代的研发投入,基本都在新能源车领域,所以我们认为燃油车的竞争力也会越来越弱。”
市场人士表示,“绿色低碳”已经成为汽车产业的转型方向,快速增长的新能源汽车品牌和车型,也是传统车企和市场转型的表现。在可以预见的将来,快速增长的新能源汽车会对燃油车发起一轮轮挑战,燃油车自身也在全力向新能源车转型,传统车企和新势力们,会在更智能、更绿色的赛道上再次相遇。
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