fpc之为什么说电动汽车不适合跑高速
纯电动汽车跑高速的时候,续航里程会有明显的下降,这是目前纯电动汽车普遍存在的问题,这也是跟纯电动汽车本身的技术特点有关系的,所以就目前来说,纯电动汽车还是更加适合在市区行驶,如果经常需要跑高速,那么一定要时刻注意续航里程,及时补充电能,防止出现半路没电的情况。fpc小编了解到,纯电动汽车在高速行驶的情况下,续航里程下降明显的原因主要有两个方面。
纯电动汽车的构成当中,最重要的就是电池和电机,跟燃油车不同,纯电动汽车的能量来源全部都是由电池提供,而目前电池当中能够储存的电量有有限的,大部分的纯电动汽车的电池存储的电量都是在60kwh以内,而电机在工作的时候,也是有一个比较合适的转速区间,消耗的电量会比较少,超过了这个转速区间,那么消耗的电量也会增加,比如60公里每小时到80公里每小时是一个比较合理的转速区间,超过100公里每小时之后,电机工作所消耗的电量也会大幅增加。
除了电机本身消耗的电量会随着车速的增加而增加之外,软板厂还发现,车辆在高速状态下所承受的风阻也会增加,车速越高,风阻也就越大,根据相关数据显示,车辆的车速提升一倍,所承受的风阻会提升4倍,也就是120公里每小时的车速下,风阻是60公里每小时的车速情况下的4倍,所以在高速情况下,电机需要提供更大的动能来克服更大的风阻。
纯电动汽车不适合跑高速的原因还有另外一个方面,电路板厂告诉你,那就是充电难的问题,由于纯电动汽车在跑高速的时候,续航下降会比较快,所以必须经常补充电能,但是目前国内的公用充电桩并不多,而且分布也不均匀,有些地区很难找到一个可以正常使用的充电桩,这就对纯电动汽车跑高速产生了比较大的影响,另外充电时间慢的问题也是纯电动汽车不适合跑高速的一个原因。
ps:部分图片来源于网络,如有侵权,请联系我们删除
最新产品
平板电脑摄像头FPC
-
型 号:RM04C01092A
层 数:4
板 厚:0.12mm
材 料:双面无胶电解材料
铜 厚:1/2 OZ
表面处理:沉金1微英寸
最小线宽/线距:0.15mm/0.075mm
FR4补强厚度:0.3mm
其 他:SMT贴片后出货
POS机天线FPC
POS机天线FPC
手机天线FPC
手机天线FPC
-
型 号:RS01C00173A0
层 数:1层
板 厚:0.13mm
材 料:1OZ有胶压延
铜 厚:1OZ
表面处理:沉金
最小线宽/线距:0.2mm/0.1mm
PI补强厚度:0.1MM
其 他:贴胶纸,PI补强
手机天线FPC
-
型 号:RS01C00093A0
层 数:1层
板 厚:0.12mm
材 料:1OZ有胶电解
铜 厚:1OZ
表面处理:沉金
最小线宽/线距:0.3mm/0.3mm
PI补强厚度:0.15MM
其 他:需贴PI补强
平板电脑天线FPC
-
型 号:RS02C00262A0
层 数:2层
板 厚:0.12mm
材 料:1/2OZ无胶电解
铜 厚:1OZ
表面处理:沉金
最小线宽/线距:0.3mm/0.2mm
PI补强厚度:0.1MM
其 他:贴背胶及PI补强
数码相机摄像头FPC
同类文章排行
- 【技术分享】PCB填孔及FPC软板填孔制程讲解
- 柔性线路板之深联趣味运动会乐翻天!
- 电池fpc厂为您盘点2015中国线路板/柔性线路板厂行业排行(PCB 百强企业),看看您的公司在里面吗
- 实拍FPC生产全流程
- fpc之2019年度中国电路(CPCA)百强排行榜震撼发布!
- 日本开发LCP软板,或预示FPC材料革命红利到来
- 失业和倒闭潮“前后夹击” 柔性电路板制造黯然神伤
- FPC厂资讯:如果有多一张车票,介不介意和我一起走?
- 深联软板厂又获奖了!!!世界很忙,没空关注不优秀
- 软板厂之请人吃饭,不如请人出汗!
最新资讯文章
- FPC行业探秘:从线路板到电路板的生产之旅
- 指纹识别软板:科技与生活的新融合
- 一个好公司的评判标准是什么?
- 指纹模块FPC:现代科技与生活的新融合
- Fpc应用案例分享,助力智能设备升级换代
- 柔性线路板,弯折自如智能电子的关键
- 电池FPC:连接未来能源的关键纽带
- 柔性线路板:让电子产品更轻更薄
- 凝“新”聚力,扬帆逐梦│赣州市深联电路G1事业部召开新员工座谈会
- 柔性电路板(FPC)产业分析
共-条评论【我要评论】