阿里旗下，国内最大的导航地图商高德地图近日推出自己的网约车平台——高德叫车，目前已经开始发放优惠券，而顾客想要使用的话也无需下载专门的APP，直接再高德地图内就可以完成下单。

  高德叫车功能就像名字一样，它本身不招聘司机、也没有自家平台的汽车，而是一个整合各种网约车的一站式出行服务平台。从"叫车"一栏中，我们可以看到对同一段路程，首汽约车、滴滴快车、曹操新能源三家给出的报价。其中首汽约车和曹操新能源都有优惠，用户可以一目了然的"货比三家"，直接进行下单。

  高德叫车对车辆种类进行了细分，分为出租车、经济型车、舒适型车、商务车、豪华车5大类。用户选好类别可以实现多平台同时下单。而首汽约车和曹操专车的优惠自然是高德背后的阿里巴巴出的。可以说有地图这种和网约车高度相关的业务和背后阿里巴巴的财力支持是高德叫车入局网约车平台的底气。

  高德的地图是众所周知的，它是电子地图领域的霸主。它和百度两个地图几乎垄断了整个市场，马云收购的高德地图更为强大。

  据软板厂小编了解，高德地图在宣布了上线网上汽车服务之后，承诺不参与抽成，只当做是公共服务。大家都知道，在垄断了滴滴车之后，高利润的佣金已经吸引了司机。

  马云提出了一个免费的口号，并没有想让这项业务赚钱，主要是为了让用户有一个更好的体验。这将是一个彻底颠覆滴滴的模式。

  当时阿里花巨资收购高德地图导航引发众议，认为阿里做了一项亏本的买卖，阿里在收购高德地图后并没有获得什么实际的利益，然而现在推出的高德地图叫车服务，直接把高德地图导航软件的优势显现出来。

  首先可以从其他地图导航平台中争抢用户，其次也让阿里获得全国消费群体的出行大数据资源，大数据资源就像一项金矿，可以精准地获得市场最准确的消费动向，根据数据云计算智能分析比对，就可以获得市场第一手的数据资料，这对任何一家商业企业来说都是最宝贵的财富！

  现在滴滴正在和美团竞争，在美团打车规模尚小的时候，滴滴外卖已经连下五城，呼声着实不低，此次高德突然进场网约车平台，不仅让滴滴紧张了一把，同时又对高德叫车的模式无可奈何。

  尽管高德叫车不同于滴滴有着自己的网约车，只是一个网约车的平台，看似对滴滴没有影响，实则影响不小。

  首先滴滴的价格被公开对比，对价格比较敏感的人群自然会选择价格低的平台，导致滴滴的用户被稀释。再者现在手机存储空间还是较为宝贵的，如果高德可以应对滴滴的打车需求，很多用户将会选择卸载滴滴APP，这会让滴滴损失不少流量。

  这次马云的"高德叫车"实际上是酝酿已久的，在年初的时候就已经在部分城市测试了，只不过规模较小并没有引起人们的注意，如今基本成熟才得以正式公布，但是对于很多已经习惯使用网约车的用户来说，马云的这个平台真是一场及时雨，因为很多人都表示，感觉用滴滴出行快要用不起了！真的太贵了，一家独大真的不好。

  近日，不少用户表示收到了来自高德地图的打车折扣和现金优惠券。面对强大的竞争，很可能会再次开启一场不容小觑的网约车补贴大战。