据柔性线路板小编了解，近日，日本丰田汽车官宣，丰田章男将于4月1日卸任社长职位，出任董事长，其继任者为该公司旗下豪华品牌雷克萨斯总裁佐藤恒治。据悉，这是时隔14年，丰田汽车迎来的又一次最高负责人的人事变更。

  丰田方面给出的解释为，现任董事会长内山田竹志将卸任，因此由丰田章男决定担任会长，不过内山田竹志将继续留在公司的董事会。

  接任者佐藤恒治于1992年加入丰田，具有丰富的工程师背景，自1994年开始参与卡罗拉和普锐斯的零部件开发，并从2003年开始负责雷克萨斯。他还曾担任雷克萨斯LC车型的总工程师。在担任公司的首席品牌官之外，他还负责雷克萨斯国际与GAZOO Racing Company。

  而卸任者丰田章男现年66岁，是丰田汽车创始人丰田喜一郎之孙，他于1984年进入丰田，到2000年开始任董事，16年内，丰田章男从零开始，做过生产管理，推销过汽车。在熟悉了丰田国内业务后，丰田章男去美国工作数年，2000年当董事，2002年晋升为常务董事，一年后再升为专务董事，2005年未满50岁，已经成为丰田副社长。2009年在丰田汽车正式宣布，6月的股东大会后，当时的丰田章男升任为社长。

  据柔性线路板小编了解，丰田章男掌舵期间，丰田汽车对混合动力汽车的坚持使其在电动化进程中步伐缓慢，并招致了一些投资者和环保主义者的批评。同时，销量方面，以中国市场为例，丰田汽车2022年新车销量约194.06万辆，较2021年减少0.2%，这是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。

  此前，丰田章男一直在对外输出“质疑汽车产业全面电动化”的观点，2020年时，丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”，并声称电动汽车会扼杀企业，其需要巨额投资，并排放出更多二氧化碳。他在泰国接受采访的时候再次表达了对汽车全面电动化的质疑。

  在2022年底，他再次对外直言：“涉足汽车行业的人基本上是沉默的大多数”， “这些沉默的大多数在想，孤注一掷地追求电动汽车真的可以吗？但他们又觉得这是大势所趋，所以不能大声说出来。”

  此番人事调整，或也与丰田的转型的路线变动有关。据柔性线路板小编了解，丰田或将在2023年初向其主要供应商，概述其纯电动车型战略的调整措施，同时目前丰田汽车正在努力缩小与特斯拉和比亚迪等车企在价格和性能方面的差距。