动力电池对于车辆来说是非常重要的一个部件，关乎车辆的使用寿命，车辆的用车续航里程等，柔性电路板小编了解到，根据国家规定，电动汽车动力电池容量衰减到新电池状态的80%以下，可视作动力电池使用寿命的终结。对于动力电池的使用寿命来说，是按照充电次数来的吗？
电池的寿命是按照电池的的充放电循环次数，而这个次数是按照电池的续航来决定的，软板厂发现，对于电池的寿命来说，动力锂离子电池寿命可达2000次循环，根据锂电的寿命来说，一般为个500到800个充电周期左右的寿命。
对于这样的续航周期来说，假设一次完全放电提供的电量为50KW，电池每次在使用的时候，就会减少一些，而每次充1/2就充满了，那么这只是算一个充电次数，而不是一个充电循环；而等把50kw的电全部用完，再充满这样就算是一个充电循环，也就是我们所理解的充电周期。
简单的来说，对于动力电池来说，一个完整充放电过程才是一个循环，假如你每天都用了20%，5天才是一个完整循环。电路板厂发现，一年70个完整循环。那么500到800个充电周期来说，就需要将近十年左右才能达到寿寝正终，在日常生活中，通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。
综合来说锂电池寿命和电池的总充电电量以及电池的循环周期有关，和充电次数无关。
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