随着新能源汽车销量逐渐的升高，各大车企们也是都在积极的布局新能源汽车产品，目前市场上的纯电动车，有很多是由传统燃油车改造而来。柔性线路板小编想问，这些燃油车改款而的电动汽车，只是换个电动发动机就可以变成电动车，这么简单吗？

  虽然从车辆的外观上面来说没有多大的变化，但是内部的变化还是很大的，可以说用乾坤大挪移来形容也不为过。对于燃油车来说，在结构上面，都会考虑到车辆的各个动力部件结构和位置安装的变化，每个零部件件之间都有相对应的角度，同时燃油车的前轴与后轴之间的各自所承担的重量分配。

  而电动汽车在结构上面来说，是需要考虑电动以及车辆的安全性能的，燃油车平台的产品在内部并没有专门为电池预留空间，相当于是强塞进去的一块电池。FPC小编了解到，机械集成度更低，就相当于拆散了一个原本完整的部件，强行凑起了一个新的，整体性能也会有所下降。所以将燃油车直接改车电动车，理论上是一件非常不靠谱的事情。

  再者来说燃油车来说在结构上面安全等要素都经过测试的，尤其是发动机等零部件的布置和设计，而线路板厂发现，一旦改车电动汽车在安全性上面会大大折扣，油燃油车在碰撞的时候，有一个缓冲和溃缩区，这个缓冲区是，根据原车的重量和结构来进行设计的，但是该成电动以后，在碰撞缓冲区依旧参考燃油车的结构，那么在车辆的保护效果上面，起到保护的效果自然而然就会出现下降的情况，甚至是大打折扣的情况。

  虽然油改电”车型研发投入低、研发周期短，在整个驾驶感受和功能体验上会有明显的不同，这种“套壳”电动车的舒适性会比较差，但安全性还是有一定的安全保证。