我们常常把“无人机”这个词与昂贵、先进的“猛禽”等军用无人机联系起来，但是澳大利亚的一个机器人研究小组制出了一对造价低廉、制作简便、便于携带的无人机。其中一架其实就是一只高科技纸飞机，而另一架的形状很像枫树的种子。两架无人机都将用于在森林火灾中挽救生命。但是无人机线路板等电子设备是如何搭载在这两架无人机上的呢？

  无人机线路板厂把这两架袖珍无人机看作是自动部署传感模块，能够反馈地形困难地区的环境状况。比如，可以把这种无人机部署到森林里，检测大气状况等可能诱发森林火灾的环境指数。

  第一架微型无人机是用纤维素制成的多翼飞机，可以用大飞机或无人机将这种无人机部署到既定区域。悬挂在机翼两侧的升降舵辅助翼和机载控制系统能让这种小无人机自动转向，尽可能朝着既定目的地飞行。

  这架飞机的制作过程中采用了油墨喷射技术，将电路直接打印到造纸原料上，让电子设备和飞机材料合为一体。经过紫外线固化和微波烧结，就能得到一架质量轻、拥有可折叠电路的小飞机，只要用胶水就可以把需要的零部件装到它身上，不需要焊接。

  用纸制作无人机的好处显而易见。纸张很便宜，资源很充足，而且纸很轻，具有很好的空气动力性。从环保角度来看，纸张可以回收，所以一架纸质无人机在完成任务后，不会对环境造成任何影响。

  另外，一定有人在想一架纸做的无人机能飞多远。2011年，德国进行过一项名为“太空飞机”的项目，在一只距离地面36公里的气球上放飞了100只纸飞机，从欧洲到非洲，到美洲，再到澳大利亚，这些飞机乘着气流飞到了世界的各个角落。

  然而，纸质无人机也并非没有缺点，它最大的弱点就是怕下雨。但是由于主要用于预防森林火灾，所以这一因素可以被忽略。

  另一架小型无人机和许多创新设计一样，它的灵感来源于单翼直升机和枫树的种子。这架叫“萨马拉”的无人机采用较为传统的固定的无人机线路板，将线路板安装在无人机的前端。由于重量都集中在这一端上，使得机翼既可充当天线，又非常灵活。

  从外观上看，萨马拉没有多翼无人机那么好控制，但枫叶状的设计可以从很高的地方让它轻盈地飘到地上，在不需要昂贵的降落伞或着落系统的前提下，让电子设备不受损坏。

  感觉好高大上的两架无人机，柔性线路板厂希望它们能够很好的为预防森林火灾做出贡献。